船舶用鋼板
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船舶用鋼板

優れた靭性は船舶用鋼板にとって最も重要な要件です。さらに、高強度、良好な耐食性、溶接性、加工性、表面品質も要求されます。品質と十分な靭性を確保するには、Mn/C 比が 2.5 以上である必要があり、炭素当量には厳しい要件があります。船舶検査部門の承認を受けた製鉄所で製造されている必要があります。
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製品説明

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製品紹介

 

船舶用鋼板とは、外航船、沿岸船、内陸水路船舶の船体構造、甲板、上部構造の構築に特に使用される熱間圧延鋼板を指します。{0}{1}{1}

 

製品の利点

 

均一な厚さ:精密圧延加工により板厚偏差は±0.5mm以下を実現。
高い平坦性:-閉ループレベリングにより平坦度偏差が 3 mm 以下に維持されます。
滑らかな表面:ショットブラストと錆取りにより表面粗さRa1.6以下となり塗装が容易になります。
寸法安定性:24時間焼戻しにより加工変形率を0.1%以下に抑えます。

 

製品の用途

 

船体構造板

デッキプレートと隔壁プレート

船のフレームとキール

保護層とパーティション

特殊船舶向けにカスタマイズされたセクション

 

学年

収率

引張(MPa)

エロンガティ%

C

ん

シ

S

P

A

235

400-520

22

0.21以下

2.5以上

0.5以下

0.035以下

0.035以下

B

0.21以下

0.80-1.2

0.35以下

0.035以下

0.035以下

D

0.21以下

0.60-1.2

0.35以下

0.035以下

0.035以下

E

0.18以下

0.70-1.2

0.35以下

0.035以下

0.035以下

AH32

315

440-570

22

0.18以下

0.9-1.6

0.50以下

0.035以下

0.035以下

DH32

EH32

FH32

0.16以下

0.9-1.6

0.50以下

0.025以下

0.025以下

AH36

355

490-630

21

0.18以下

0.9-1.6

0.50以下

0.035以下

0.035以下

DH36

EH36

FH36

0.16以下

0.9-1.6

0.50以下

0.025以下

0.025以下

AH40

390

510-660

20

0.18以下

0.9-1.6

0.50以下

0.035以下

0.035以下

DH40

EH40

FH40

0.16以下

0.9-1.6

0.50以下

0.025以下

0.025以下

 

私たちの利点
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01

高強度

海洋構造用鋼は、降伏点と品質グレードによって分類されており、AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36 が含まれます。

02

十分な強度

降伏強度 315 MPa 以上により、鋼は塑性変形することなく、風、波、貨物の荷重に耐えることができます。

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03

引張信頼性

引張強度は降伏強度を上回っており、張力下での構造の安全性を維持します。

04

良好な溶接性

炭素相当量が低いため、溶接継手の強度と靭性が母材鋼と同等であることが保証され、欠陥が回避されます。

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品質第一

生産基準に厳密に従って生産および検査する。

01

価格の優位性

実際の市場価格に基づいた割引。

02

トランザクションのセキュリティ

顧客の資金が失われることはありません。

03

販売後の保証-

顧客の問題は私たちの問題です。

04

長期的な協力-

品質保証、価格優位性、誠実なサービスは長く続くことができます。

05

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よくある質問

 

Q: 船舶用鋼板を特殊な厚さで製造できますか?

A: はい、6 mm から 50 mm までの任意の厚さのプレートを製造できます。

Q: 船舶用鋼板には販売後の技術サポートが付いていますか?{0}}

A: はい、スムーズに使用できるよう、技術的なガイダンスとアフターサービスが提供されます。{0}

Q: 船舶用鋼板のバッチ番号トレーサビリティは利用可能ですか?

A: すべてのバッチには製造番号があり、完全な品質トレーサビリティが保証されます。

Q: 船舶用鋼板は混合バッチで出荷できますか?

A: はい、お客様の要件に応じて、異なる仕様を一緒に出荷することができます。

Q:船舶用鋼板は国際物流を支えていますか?

A: はい、配送オプションには船便、航空便、港からの直送が含まれます。

 

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